A Covid utáni újranyitás lázában, 2022 tavaszán tettük meg az első nagy európai autós utunkat Magyarországról egészen Tenerifére. A ChatGPT akkor még nem létezett, így a tervezés során teljes egészében Google keresésekre és Google Mapsre támaszkodtunk. Pontonként leméricskéltem, hogy mennyi egy adott szakasz, hány kilométert bírunk el egy nap kényelmesen, és hogy tempósan menetelve elérjük-e a huelvai kompot. Elértük. Azóta évente visszatérünk egy-egy egyre összetettebb autós tripre a kontinensen, és minden alkalommal egyre könnyebb dolgom van, mert az eszközök velem együtt fejlődnek.

Hogyan használható a Chat GPT, Gemini vagy Claude AI utazási asszisztensként?

A Chat GPT-t a legtöbben egyszerű keresőként használják, valami kérdésre jön valami válasz, majd újabb kérdés, mint a Google keresőben. Erre a jelenségre a Google válasza, hogy a Gemini már AI választ ad minden beírt kérdésre, de mindkét eszköz használható ennél széleskörűbben is.

Claude responded: Az utazási kérdések a Google legnépszerűbb keresései közé tartoznak, és a cég ezt jól tudja.

Az utazási kérdések a Google legnépszerűbb keresései közé tartoznak, és a cég ezt jól tudja. Nem véletlen, hogy külön landing oldalt is szentelt a témának, ahol a Gemini AI-alapú utazástervezőként mutatkozik be.

Mellette szól, hogy minden a Google-ba van kötve manapság, így pontosan tudja az aktuális repjegy árakat, szálloda árakat és azt is, hogy mi érdekli az embereket, milyen programokat keresnek egy-egy hely kapcsán, milyen értékelések vannak a térképen. Úgyhogy, ez már önmagában is több, mint amit régebben belekalkulálhattunk egy nyaralás vagy hosszabb utazás megtervezésébe. 

A Gemini Advanced verzióban lehetőséged van létrehozni saját egyedi utasasszisztens „Gems” profilokat, amelyek előre megadott instrukciók (pl. „mindig fapados járatokat keress”, „szeretem a gasztro-túrákat”) alapján működnek. 

Egyetlen bajom van – egy saját szociális problémám – borzalmasan idegesítenek a Gemini válaszai. Főleg, amikor egy adott feladat közepén közli, hogy ő csak egy egyszerű nyelvi modell és nem tudja megoldani a kívánt problémámat. 

Custom GPT: a személyre szabott utazási asszisztens

A 2023-as tripben Teneriféről Magyarországra vezettük vissza az autót és repülővel jöttünk vissza, tehát ugyancsak egy oda utat kellett megterveznem, de már nem rohantunk. Az Ibériai-félsziget után bevettük Disneylandet majd Legolandet és Ausztrián át csorogtunk haza. 

Itt használtam először a Chat GPT-t, de ez még abban az időszakban volt, amikor mindent behaluzott, – azaz olyan dolgokat hallucinált, hogy több időbe telt utánanézni, hogy amit állít úgy van-e, mint kézzel megkeresni. Amiben viszont már akkor is hasznát tudtam venni, az a szállások foglalásának, kompjegyek, belépőjegyek élő, dinamikus fejbentartása volt. Így nem emailekben keresgéltem. Az AI tudta, hogy mikor és hol kell lennem, kéznél voltak a jegyek, ha változott valami, nem egy táblázatot szerkesztgettem, hanem természetes szövegként vittem fel és ez alapján módosította a dolgokat. Kikereste a kapcsolódó weboldalakat, vagy épp programot, éttermet, benzinkutat javasolt a környéken – többé-kevésbé pontosan.

A tavalyi 2025-ös körúton pedig már egy custom GPT-t használtam, azaz egy direkt erre a célra létrehozott személyi asszitenst, ami azért volt zseniális, mert az összes egyedi igényünket fel tudtam vinni és az alapján tervezni. 

Ugyanis, mi nem a szokott módon nyaralunk – én dolgozom közben – így tudunk akár 40 napra is elmenni, 10 országot megnézni, 10.000 km-t megtenni.

Kocsival megyünk, 3 nem kisgyerekkel, és nem a szokásos nyaraló programokat keressük. Nálunk alap az óceán és a napsütés, így inkább kulturális programokat kerestünk, amik nincsenek a szigeten. Szóval ember legyen a talpán, aki ennyi mindennek megfelelelően talál programokat, szállásokat biztos privát parkolási lehetőséggel (!) – ezért nem is emberre bíztam.

Felvittem egy dokumentumba az összes fontos kívánságom, a rendelkezésre álló idő és anyagi keretet, egy rugalmas listát arról, amiket meg akarunk nézni és elkezdtünk közösen tervezni. Mivel ez volt a GPT fő funkciója, ezért ebben a témában minden olyan skilljét ki tudtam használni, amit beleprogramoztak. Egészen pontos listát sikerült összeálltani a napi levezetendő kilóméterek, az autópálya díjak, üzemanyag költség tervezés kapcsán ugyanúgy, mint a szóba jöhető szálláshelyek kapcsán is. Ezen az úton 2-3 napos tartózkodások mellett inkább szállodáztunk – meg épp átalakult az Airbnb piac – így nagyon pontos képet tudtam kapni arról, hogy egy-egy szálloda kapcsán a teljes interneten milyen a megítélés.

Mi lesz 2026-ban? Miért választok mégis Claude AI-t az idei út megtervezéséhez?

Az igazság az, hogy részben dac, részben kíváncsiság. A Geminivel és a Chat GPT-vel való vesződés után megfogadtam, hogy idén olyan asszisztenssel tervezek, amivel nem érzem azt, hogy időnként a falnak beszélek, és a Claude pont ezt hozza. De van pár konkrét oka is, amiért átpártoltam, és ezek pont azokat a fájdalmas pontokat orvosolják, amiket az elmúlt három évben a saját bőrömön tapasztaltam.

Végre egy asszisztens, ami nem idegesít

Kezdjük a legszubjektívebbel, mert nekem ez a legfontosabb: a Claude természetesen beszél. Nem önti rám a felsorolásokat, nem hárít minden második mondatban, és nem közli a feladat közepén, hogy ő „csak egy nyelvi modell”. Ha valamit tényleg nem tud, azt megmondja, de nem bújik el mögé. Negyven nap, tíz ország, három nem-kisgyerek logisztikáját tervezni épp elég stresszes anélkül is, hogy az eszköz, amivel dolgozom, külön frusztrációt termelne. A Claude-dal olyan, mintha egy türelmes, jól felkészült útitárssal pingpongoznék és ez nálam sokat nyom a latban.

Projektek: a Custom GPT párja, csak nekem szimpatikusabb kivitelben

A tavalyi custom GPT-t pont azért szerettem, mert egyszer felvittem az összes igényünket, és onnantól „tudta”, kik vagyunk. A Claude ezt Projektekben oldja meg. Létrehozok egy „Nyaralás 2026” projektet, feltöltöm a szokásos dokumentumom: időkeret, anyagi keret, a rugalmas wishlist-et arról, mit akarunk megnézni. Megadom a fix pontokat (kompok, foglalások), és a nem alkukérdéses elvárásokat (privát, biztonságos parkolás!), beállítok egy állandó instrukciót, és onnantól minden beszélgetés ezen a tudáson belül zajlik, nincs semmi, ami ebbe nem illeszkedik.

Artifacts: élő útiterv, nem chatben elsüllyedő üzenetfolyam

A Claude külön, szerkeszthető dokumentumként (úgynevezett artifactként) építi fel az útitervet, a napi kilométer-, autópályadíj- és üzemanyag-táblázatot, vagy akár a szálláslistát. Tehát nem a beszélgetésben kell visszagörgetnem a háromszáz üzenet közül, hogy hol is volt az a tábla, – ez gyakori problémám volt a GPT-vel. Ehelyett van egy élő dokumentumom, ami a szemem előtt frissül, ahogy átrendezzük a napokat. 

Egy másik agy, ami az egész utat egyben tartja

A Claude tág kontextusa azt jelenti, hogy a teljes negyven nap elfér egyetlen helyen: a foglalások, a kompjegyek, a belépők, az éttermek, a benzinkutak, a „mit nézzünk meg, ami nincs a szigeten” lista. Nem darabokban emlékszik, hanem összefüggésében látja az utat, így ha valami csúszik, nem csak egy cellát módosít, hanem érti, hogy ez a láncreakció a következő három nap szállásait is érinti. Ezt a GPT tavaly nem mindig követte le, – de egy év sok idő, bizonyára már nem okozna neki sem gondot.

Kevesebb haluzás, de nem bízom rá magam teljesen

Az Én a robot nálam meghatározó olvasmány, így soha nem fogom 100% ráhagyni magam az automatizmusra, – érdekes ugye, hogy automatizálással foglalkozom. De a tapasztalat az, hogy ami elromolhat, az el is romlik: esetén ez nem nagy ügy, de ha a következménye egy lekésett komp, az már egészen más. A Claude ebben sokat lépett előre: óvatosabb, és inkább jelzi, ha bizonytalan, mintsem magabiztosan kitalál egy nem létező menetrendet. De legyünk őszinték, a foglalási árakat, nyitvatartásokat és menetrendeket idén is a saját szememmel ellenőrzöm, mielőtt fizetek. Egyetlen AI sem váltja ki ezt a lépést, és aki háromszor átkelt már komppal Huelvából, az tudja, miért.

Itt jön a Google előnye – legyek fair

Egy dologban a Gemini máig veri a mezőnyt: minden a Google-ba van kötve, így az élő repjegy- és szállásárakban, a térképes értékelésekben verhetetlen.

A Claude ereje nem ez, hanem a gondolkodás, a tervezés, a természetes közös munka és az, hogy egyre több appodat tudod hozzá csatlakoztatni (naptár, fájljaid, a hétköznapi eszközeid), és webes keresésre is képes. Úgyhogy nálam idén a felállás: a Claude a tervezőasztal, a Google a tényellenőrző. A kettő együtt pont az, amire szükségem van.

Ha kedvet kaptál, így indulj neki, nagyjából ahogy én csináltam:

1. Hozz létre egy Projektet a konkrét útra (pl. „Nyaralás 2026”), ne egy random chatben kezdj el tervezni. A Projekt lesz az, ami megőrzi a kontextust.
2. Tölts fel egy „rólunk” dokumentumot: hányan utaztok, mivel, hány nap, mennyi az időkeret és a büdzsé, mik a fix pontok (kompok, repjegyek, befizetett foglalások) és mik a kőbe vésett elvárások.
3. Adj állandó instrukciót a Projektnek: pl. „mindig add meg a napi kilométert és a becsült vezetési időt”, „csak privát parkolós szállást ajánlj”, „kerüld a tipikus tengerparti nyaralóprogramokat, kulturális opciókat keress”.
4. Kérd az útitervet artifactként, hogy szerkeszthető, exportálható dokumentumod legyen. Ezt görgeted majd az autóban is, nem a chatet.
5. Tervezz beszélgetésben, ne parancsokban: „húzzuk egy nappal arrébb a Loire-völgyet”, „keress alternatívát erre a szállásra”. Hagyd, hogy a táblázat veled együtt mozogjon.
6. Mindent fizetés előtt ellenőrizz a hivatalos oldalon. A Claude megtervezi, te döntesz és foglalsz, bár megjegyzem, hogy akár ezt is lehet automatizálni, ún. operátor funkciót használni, hogy ne neked kelljen regisztrálgatni, foglalgatni, de ebben oldschool vagyok.

Milyen applikációkat használok még az utazásokon?

Windy.app előre jelzi a viharokat, szelet, kalimát. Egyáltalán nem mindegy, hogy egy szeles vagy homokviharos napon akarok-e megnézni valamilyen látványosságot, fotózni, anyagot készíteni vagy nem? Előfordulhat, hogy egy nyaraláson is belefutunk egy viharos napba, de az előrejelzések kapcsán lehet újratervezni is.

Tides – az óceán mellett élve ez alap, de tenger mellett nyaralva is fontos lehet mikor van apály vagy dagály. Az óceán ilyenkor nem játék, de családi programok tervezéséhez vagy egy hangulatos fotózáshoz is segítség lehet, ha lehet a homokban flangálni vagy nem.

Uber Eats vagy Glovo – ha sehol nincs étterem nyitva. Déli országokban igencsak jól jöhet, ha éhes vagy, de nem akarsz kilómétereket kutyagolni. Valami mindig nyitva van, és a legtöbb szállodába ki is szállítanak. Párizsban volt az eddigi legmeglepőbb esetünk: az ötcsillagos szálloda maga ajánlotta, hogy rendeljünk be, ha éhesek vagyunk, a szobalány majd felhozza – nyilván voltak ajánlásaik. Jót ettünk.

La.Wash – ez csak Spanyolországban és Portugáliában keres mosodát, de biztos van más verzió is. Egy több hetes út egy sarkallatos pontja a mosás. Mi öten egy-egy bőröndöt viszünk, ennyi fér az autóba, ez egy heti ruha körülbelül. Annyi azért belefér, amennyi kell, plusz pulóver, váltócipő is, és mivel nagyjából hetente mosunk, működik a rendszer. Sok szállodában van erre mód, – egy alkalommal mosva és vasalva kaptam vissza 5 fő összes ruháját a Fuente De-i Parador Hotelben, majdnem elsírtam magam. A legtöbb helyen azonban keresni kell egy közeli mosodát, ahol pár euróért 2-3 óra alatt tiszta lesz minden.

Citymapper – autózunk, de ahol lehet a hotelben hagyjuk az autót és tömegközlekedéssel fedezzük fel a nagyvárost. Így tettünk Párizsban, Milánóban, Firenzében, de Amszterdamban is. Viszont egy Google map-en gyakran elveszni a részletekben és nehéz kibogozni, melyikre is kellene felszállni. Nekem Amszterdamban vált be a legjobban a Citymapper, fantaszikusan gördülékenyen jutottunk el mindenhová.

Nem gondolom, hogy az AI helyettesíti a tapasztalatot, a helyismeretet vagy azt az érzést, amikor az ember menet közben úgy dönt, hogy mégis másfelé veszi az irányt, mert úgy van kedve. Abban viszont, hogy a logisztika ne vegyen el feleslegesen időt és energiát, ma már komoly segítségünk van. Ha a napi kilométerek, az autópályadíjak, a szállásfoglalások és a menetrendek rendben vannak, sokkal több figyelem marad arra, ami igazán számít. Nekem ebben lett nélkülözhetetlen társ az AI. Idén a Claude, jövőre lehet, hogy valami egészen más. Az utazás marad, az eszközök fejlődnek.